交通流量控制： 根据交通流量的需求，调节红绿灯的切换周期，确保道路交通顺畅。

行人/非机动车信号控制： 配备行人灯和非机动车灯，控制行人、非机动车的安全通行。

智能化管理： 支持与交通监控系统、信号优化系统等进行联动，实现流量智能调度。

紧急车辆优先： 在紧急情况下，提供绿色通道功能，为急救、消防、警车等紧急车辆提供优先通行的信号控制。

夜间/恶劣天气模式： 自动调整信号灯亮度，适应夜间和能见度较低的天气条件。

光源类型：

LED灯： 高亮度、低能耗、长寿命。常见于现代信号机，绿色、红色、黄色采用不同波长的LED灯珠。

卤素灯/白炽灯： 传统光源，能效较低，已经逐步被LED灯替代。

功率： 每盏信号灯功率通常为10W至30W，整体功率视具体灯组及光源类型而定。

电压： 标准工作电压一般为220V交流电（AC），有的也支持24V直流电（DC）供电，尤其是应急信号机。

定时控制： 预设固定时间的红绿灯周期。

动态控制： 根据实时交通流量来调整信号周期（智能交通系统）。

触发控制： 通过车辆检测、感应器触发信号变换，常见于交叉路口。

温度范围：-40°C至+70°C。

防护等级：IP54至IP65，防水防尘，适应各种气候条件。

视距： 一般信号灯的可视距离为200米至300米，适用于不同的道路和环境。

信号切换频率： 一般信号机的切换时间为每个周期15秒至120秒，根据交通需求灵活调整。

外壳材质： 采用高强度铝合金或钢板材料，具有良好的耐候性、防腐性和抗冲击性。

透明面罩：通常采用抗紫外线的高强度透明塑料或玻璃面罩，保证信号灯的光线透过效果。

单向信号灯： 适用于单向交通流控制。

双向或多向信号灯： 配备多个方向的信号指示，适用于交叉路口或复杂的交通场景。

模块化设计： 多种灯具模块可以根据需要进行组合，常见的有红灯、黄灯、绿灯、行人灯等多种组合形式。

加装遮阳罩： 适应强烈阳光环境，避免阳光直射导致信号灯无法识别。

车流检测与动态控制： 利用交通感应器（如视频监控、地感线圈、雷达传感器等）监测交通流量，实时调整红绿灯的切换。

车速监测与优化： 对不同道路的车速进行实时监测，结合交通数据优化信号灯周期，减少交通堵塞。

自适应交通信号： 根据交通流量和行人流量自动调整信号灯的时间，确保高峰时段顺畅流通。

远程管理与监控： 信号机可以通过互联网进行远程监控与调控，管理员可以实时查看信号灯的状态，并进行调整或修复。

紧急响应功能： 在突发事件发生时（如交通事故、自然灾害等），信号机可以被远程控制设置为优先通行或进行特殊信号配置。

城市交叉路口： 管理繁忙的城市道路交叉口，保障交通安全和顺畅。

高速公路： 在高速公路收费站、进出口等位置，信号机可有效管理车流。

隧道与桥梁： 通过信号机控制隧道、桥梁的交通流量，确保安全通过。

学校与医院： 在学校、医院等特殊区域设置信号机，确保行人和非机动车的安全。

大型停车场与出入口： 适用于大规模停车场、物流园区等的出入口控制。

抗电磁干扰： 现代信号机一般具备较强的抗电磁干扰能力，避免其他设备的信号干扰。

故障报警： 当信号机发生故障时，通常会自动向控制中心发出警报，便于及时维修。

日常维护： 定期检查信号灯的光源、线路和控制系统，确保信号灯正常工作。清洁透明面罩，避免积尘影响信号的可见性。

节能管理： 使用LED灯珠、优化控制系统，达到节能、长寿命的目的。

安装位置： 安装信号机时需要确保光源无遮挡，避免树木、建筑物等遮挡信号灯视距。

信号灯协调： 在城市道路的多个信号灯系统中，要确保信号灯的时间周期协调一致，避免交通堵塞。

更新与升级： 随着技术的发展，逐步将传统信号机升级为智能化、联网的信号控制系统，提高效率和安全性。